Hepha macht mit dem Trekking 7 Ultra eine ordentliche Kampfansage an die E-Bike-Konkurrenz. Ab einem Preis von 2.499 € gibt es das Rad in drei Ausführungen und verschiedenen Motorstärken von 80 bis 100 Nm Drehmoment. Kann das Bike seine Versprechen einhalten oder sind diese schlussendlich nur heiße Luft?
Ein solides E-Bike für unter 3.000 € zu bekommen, kann sich spätestens seit einer Inflation jenseits der angestrebten 2 % als schwierig gestalten. Diese Herausforderung hat auch der E-Bike-Hersteller Hepha erkannt und für das neue Trekking 7 extra ein eigenes Motorkonzept entwickelt. Mit einem Startpreis von 2.499 € bleibt Hepha dabei deutlich unter der 3.000er Marke. Wer sich allerdings für den schickeren Rahmen oder die stärkere Motorpower entscheidet, muss ein wenig tiefer in die Tasche greifen. In unserer Testversion mit 100 Nm Drehmoment kostet das Bike 2.999 €. Wie es im Alltag, an Anstiegen und auf Touren performt, haben wir für euch herausgefunden.
Das Hepha Trekking 7 Ultra im Detail
Die Trekking 7-Serie ist das bislang einzige Angebot von Hepha auf der unternehmenseigenen Webseite. Dafür besteht beim Kauf die Möglichkeit, aus drei Motorvarianten mit 80, 90 oder 100 Nm Drehmoment sowie zwei unterschiedlichen Rahmenformen zu wählen. Für eine cleane Optik bietet Hepha das Bike gegen einen Aufpreis von 200 € zudem mit abgeschliffenen Schweißnähten an. Bei den beiden teureren Modellen sind diese bereits im Preis inbegriffen – sehr schick! Ein kleines Manko ist die Auswahl der Rahmengrößen: Hepha hat sich gespart, viele verschiedene Größen zu produzieren und stellt das Trekking 7 lediglich in zwei verschiedenen Größen – M und L – bereit. Dafür überlässt Hepha dem Käufer mehr Auswahl bei der Entscheidung hinsichtlich der gewünschten Motorpower. In unserer Testgröße L mit dem 100 Nm starken Motor wiegt das Bike 26,6 kg und ist mit soliden Schutzblechen sowie Gepäckträger mit Federklappe ausgestattet.
