Champion du monde, vainqueur de la Coupe du Monde et pionnier de l'e-MTB, Guido Tschugg élève sa carrière à un niveau supérieur. Pour la première fois, en plus de ses activités en tant que cycliste et ambassadeur, il se concentrera principalement sur le développement de la division E-MTB et du système de propulsion. La marque de vélo émergente de Maisach, près de Munich, présentera bientôt sa première collection tout-terrain.
Le célèbre pionnier de l'e-MTB, Guido Tschugg, roule pour HEPHA depuis janvier 2024. Contrairement à son implication précédente dans le secteur de l'E-MTB, il prendra pour la première fois un rôle beaucoup plus fort dans le développement, en plus de la promotion de la marque et des produits.
Au cœur : vélo et propulsion
"Son expérience de plusieurs années en tant qu'athlète dans les courses internationales est inestimable pour nous," déclare Alex Thusbass, directeur général de HEPHA. "Et c'est pourquoi il nous soutiendra en tant que conseiller technique et pilote d'essai. Cela signifie qu'il aidera à mettre en place des programmes d'essai spéciaux et sera étroitement impliqué dans le développement de nos produits." Ses retours peuvent être utilisés pour optimiser les domaines de la cinématique, des géométries et des spécifications en fonction du groupe cible. Le moteur interne ouvre également un nouveau terrain de jeu en termes de réglage. Car le nouveau P100 a tout : jusqu'à 100 Nm de couple pour seulement 2,8 kg. Cela en fait l'un des moteurs les plus efficaces du marché. HEPHA propose également des options de batterie allant jusqu'à 804 Wh et un chargeur rapide de 6 A, ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités intelligentes. Le moteur central est positionné à l'extrémité supérieure de la gamme de performances classique. Cependant, le segment Light Performance sera également couvert par les propres produits de HEPHA dans un avenir proche.
Pilote d'essai et conseiller technique Guido Tschugg
"Je suis impatient de relever ce nouveau défi, surtout parce que je vais jouer un rôle actif dans le développement pour la première fois. Optimiser les E-MTB en termes de performance est un domaine incroyablement passionnant avec des possibilités infinies. Le fait que nous puissions également impliquer activement la transmission nous offre d'innombrables options pour commercialiser des produits parfaitement réglés. C'est exactement de cela qu'il s'agit dans le segment ePerformance - exploiter ce potentiel est une véritable opportunité," déclare Guido Tschugg. En plus des produits standard, il y aura également des e-bikes et des accessoires spéciaux en édition Guido Tschugg. "Ici, j'ai une liberté totale pour réaliser mes idées et mes visions." Les visiteurs auront un premier aperçu lors de l'Eurobike 2024.
HEPHA Performance
HEPHA est actuellement en train de constituer son équipe de développement spécifiquement pour le secteur de la performance. Il y aura également des collaborations avec des noms et des partenaires bien connus de l'industrie. Au fil des ans, le pionnier de l'EMTB Alex Thusbass a construit un vaste réseau international. Il y a plus d'une décennie, il a mis le moteur en marche et a établi le premier EMTB à succès sur le marché avec le XDURO. Ce faisant, il a ouvert la voie aux vélos électriques sportifs et a déclenché un boom unique en matière de mobilité. "Guido et moi nous connaissons depuis notre époque chez Haibike, où nous avons joué un rôle clé dans la définition et l'établissement du terme ePerformance. Même à l'époque, nous avons beaucoup discuté du fait que le moteur est un point de départ central pour le développement," explique Alex Thusbass. "Pour nous, il n'y a pas de meilleure façon de prouver la performance du vélo et de l'unité de propulsion que dans des courses en comparaison directe avec la concurrence."
E-MTBs à partir de mars
HEPHA lance de nouveaux modèles E-MTB juste à temps pour le début de la collaboration avec Guido. En plus des Mountain 7 hardtails, il y aura également un tout-terrain en carbone avec 150 mm de débattement, jusqu'à 100 Nm et une batterie de 804 Wh.