Mit dem Urban X stellt HEPHA das erste echte E-Bike vor: ein radikal einfaches, konsequent entwickeltes Hybridsystem für urbane Mobilität. Gesteuert wird das Urban X dank neuem eCVT-Motor allein durchs Treten – kein Schalten, keine Unterstützungsmodi und kein klassisches Bremsen. Im Stop & Go verzögert das System elektrisch und rekuperiert Energie. Mit Ultra-Fast-Charging und Ladegerät an Bord entfällt jede Reichweitenbeschränkung. Ergänzt wird das Konzept, das 2028 auf den Markt kommen könnte, durch eine integrierte Wegfahrsperre und Alarmanlage für maximale Sicherheit im Alltag. So entsteht ein völlig neues Fahrerlebnis: radikal simpel und revolutionär für urbane Mobilität.

Die nächste Evolutionsstufe des E-Bikes entsteht dort, wo Mobilität täglich funktioniert muss: in der Stadt. Bereits heute leben rund 75 % der Europäer in urbanen Räumen – und genau dort nehmen Stau, Parkplatzmangel und Zeitverlust kontinuierlich zu. In vielen Großstädten verbringen Menschen jedes Jahr dutzende Stunden im Stop-&-Go-Verkehr. Urbane Mobilität zählt damit zu den größten Herausforderungen unserer Zeit und verlangt nach Lösungen, die im Alltag wirklich funktionieren.

Denn Stadtverkehr bedeutet selten freier Flow. Im Durchschnitt wartet etwa alle 280 Meter die nächste Ampel. Genau deshalb sind kontrolliertes Verzögern, sicheres Stehen und komfortables Wiederanfahren genauso wichtig wie die reine Fahrleistung. Während E-MTBs vor allem auf Performance und sportliche Dynamik ausgelegt sind, zählen im urbanen Alltag andere Werte: Sicherheit, Komfort, Zuverlässigkeit und einfaches Handling. Das Urban X wurde genau für diesen Rhythmus der Stadt entwickelt.

Urbane Mobilität bedeutet vor allem Stop & Go. Und genau darauf wurde das neue HEPHA X-System abgestimmt. Alle zentralen Fahrfunktionen werden erstmals rein über das natürliche Tretverhalten gesteuert. Die tiefere Sitzposition sorgt für einen sicheren Stand an der Ampel und erleichtert das E-Bike-Fahren im urbanen Umfeld spürbar.

• · Integrierte E-Schaltung (eCVT)
  Der neue eCVT-Motor regelt die Übersetzung vollautomatisch, stufenlos und elektronisch. Ideal für den urbanen Stop-&-Go-Verkehr.
• · Bremsfunktion
  Der neue Mittelmotor mit aktiver Bremsfunktion ermöglicht ein neues, intuitives Fahrverhalten. Nicht nur beim Beschleunigen, sondern auch beim Bremsen. Er ermöglicht Rekuperation und mindert Bremsenverschleiß.
• · Urbane Sitzposition
  Stop-&-Go-Ergonomie: niedrigere Sitzposition für sicheres Stehen. Neuer Motoralgorithmus gleicht biomechanische Nachteile aus.

Studien zufolge verbringt ein E-Bike oder Fahrrad rund 97 % seiner Zeit parkend. Dadurch gewinnt der sekundäre Nutzen an Bedeutung – besonders im urbanen Umfeld ohne geschützte Abstellflächen.

Diebstahl, Vandalismus, Witterungsschutz und Lademöglichkeiten sind zentrale Herausforderungen. Fahrräder und E-Bikes müssen hier nachholen, was das Auto bereits vor Jahrzehnten erfolgreich geschafft hat. Mit dem Urban X wird der erste Schritt in diese Richtung unternommen.

• · Extrem schnelles Laden
  Ultra-Fast-Charging (80 % in 15 Minuten), integriertes Ladegerät, Ladesäule für öffentliches Laden. Damit wird Laden zur Nebensache z. B. während des Einkaufs. Das Ladegerät ist in einem Fach immer mit dabei.
• · Simple Ladeinfrastruktur
  Dank des extrem schnellen Ladegeräts reichen einfache Außensteckdosen aus. Dafür entwickelt HEPHA eine Ladesäule, beispielsweise für den Einsatz im Außenbereich von Einzelhandelsketten.
• · Abnehmbare Sitzbank
  Einfach, aber effektiv: die Sitzbank des Urban X kann ab- und mitgenommen werden. Damit ist sie vor Wind, Wetter und Vandalismus geschützt.

Diebstahl und die Angst davor zählen zu den größten Hürden für E-Bikes in Städten. Schnell klauen, verschwinden und weiterverkaufen – so laufen typische Fahrraddiebstähle ab.

Genau hier setzt das ATS Diebstahlschutz-System an: Die Kombination aus Wegfahrsperre, Alarmanlage und digitaler Blockade macht das Urban X für Diebe unattraktiv und gibt dem Eigentümer emotionale Sicherheit.

• · Wegfahrsperre
  Die 2Lock-Wegfahrsperre ist direkt in die Nabe integriert und verriegelt diese samt Achse. Die innenliegende Verriegelung macht das Schloss 100 % aufbruchsicher. Fluchtversuche werden damit unmöglich.
• · Alarmanalage
  Abschreckung pur: Die neuartige Alarmanlage warnt mit einer natürlichen menschlichen Stimme und schreit im Notfall um Hilfe. Das sorgt für maximale Aufmerksamkeit und schreckt Diebe wirksam ab.
• · WatchMode & GPS-Überwachung
  Der neue WatchMode blockiert alle Antriebskomponenten – das Bike wird unbrauchbar für Diebe. Zudem wird das Urban X dauerhaft via GPS überwacht.
• · Replacement-Service
  Sollte ein Diebstahl dennoch erfolgreich sein, greift der optionale HEPHA Replacement-Service: Im Ernstfall ersetzen wir das gestohlene Bike schnell und unkompliziert.

Das Urban X redefiniert das E-Bike als echtes, integriertes Mobilitätssystem: Nicht als Fahrrad mit Zusatzmotor, sondern als vollständig neu gedachtes Fahrerlebnis für die Stadt.

Während bestehende Lösungen auf additiven Technologien basieren (Motor + Schaltung + Modi), vereint das Urban X erstmals zentrale Funktionen in einem einzigen, intelligenten Antrieb: eine vollständig integrierte eCVT (Electronic Continuously Variable Transmission) mit automatischer Anpassung, gesteuert ausschließlich über die Pedalkraft. Schalten, Unterstützungsmodi und klassische Bedienlogik entfallen weitgehend. Das Ergebnis ist eine radikal einfache Bedienung: Pedal Only Ride – beschleunigen, rollen und verzögern steuert der Fahrer rein intuitiv durch das Treten.

Ein echter Technologiesprung liegt in der aktiven Rekuperation im Mittelmotor-System. Sie ersetzt große Teile des mechanischen Bremsens, gewinnt Energie zurück und transformiert Stop-and-Go-Verkehr in einen fließenden, effizienten Bewegungsablauf.

Auch beim Laden setzt das Urban X eine Benchmark: Ultra Fast Charging (80 % in 15 Minuten) kombiniert mit integrierter Ladeelektronik und Nutzung bestehender Infrastruktur. Kein Spezialzubehör, keine Hürden – Laden wird so selbstverständlich wie Parken.

Ergänzt wird das Konzept-Bike, dessen schrittweise Markteinführung bis 2028 geplant ist, durch konsequent auf Urban-Nutzer ausgerichtete Innovationen: eine neue, komfortorientierte Sitzarchitektur, ein mehrstufiges Anti-Diebstahl-System mit digitaler Sicherung und GPS – entwickelt mit dem Ziel, urbane Nutzungshürden vollständig zu eliminieren.

Die Innovation des Urban X liegt nicht in einzelnen Features, sondern in ihrer konsequenten Integration: maximale Funktion bei minimaler Komplexität. Ein E-Bike, das sich nicht bedienen lässt – sondern sich selbstverständlich fährt.

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