Im ElektroBike Trekking E-Bike Test erhielt unser Trekking 7 mit 768 Punkten die Note „sehr gut“. Die Herausgeber bestätigten die hervorragende Straßenlage unseres Produkts und sagten, dass das Hepha Trekking 7 ein ausgezeichnetes Trekking-E-Bike ist, das mit einem leistungsstarken Motor und einem langlebigen Akku ausgestattet ist.
Hepha hat sich schon immer dafür eingesetzt, unseren Kunden das bestmögliche Fahrerlebnis innerhalb einer angemessenen Preisspanne zu bieten. Vom Produktdesign bis zum Kundenservice streben wir danach, das Ultimative zu erreichen. Aus diesem Grund hat unser Trekking 7 positive Kommentare aus verschiedenen Bereichen erhalten. Kürzlich hat ElektroBike unser Trekking 7 getestet und uns ein nettes Rückmeldung gegeben.
Folgendes wird von ElektroBike zitiert:
Fazit
Das Hepha Trekking 7 Ultra zeigt sich als klasse Tourer: kräftiger Motor mit üppigem Akku, souveräne Straßenlage, stimmige Ausstattung. Es eignet sich für Touren vom Flachland bis ins Gebirge.
Vorteile
- Kräftiger Antrieb, Individualisierung mittels App
- Exakte Verarbeitung mit sorgsam verschliffenen Schweißnähten
- Gute Geradeauslaufeigenschaften
- Stimmige Ausstattung und griffige, regensichere Bereifung
Nachteile
- Keine Flaschenhalterbohrungen am Rahmen
Weitere Kommentare
“Neu im E-Bike-Business ist der Münchner Hersteller Hepha. Die Premiere gelingt den Bayern mit dem Touren-Pedelec Hepha Trekking 7 Ultra auf Anhieb. Schon bei der Anlieferung staunen wir nicht schlecht: Das Hepha wird auch uns endkundenverpackt angeliefert.
Ist der finale Aufbau schwierig? Verpackt ist das Rad narrensicher im Karton und lässt sich ohne fremde Hilfe rausziehen. Klasse: Zur Montage ist alles nötige Werkzeug beigefügt! Eingestellt werden lediglich Sattel und -stütze, Lenker / Vorbau in Position gebracht und das Vorderrad in die Gabel gebaut. Alles andere ist bereits voll funktionsfähig eingestellt. Der beigefügte bebilderte Leitfaden erklärt die einzelnen Schritte sehr ausführlich. Auch für Ungeübte in 30 min gut machbar.
Bald folgt die erste Testfahrt mit dem eleganten Tourer, dessen Antriebssystem aus eigenem Hause stammt: Der Hepha P100 Mittelmotor entwickelt im Performance-Modell satte 100 Nm, die sich beim steilen Anstieg hinauf zum voll entfalten: Mit einer 90er Kadenz und knapp 25 km/h „kurbeln“ Tester und Hepha leichtfüßig den fiesen Berg hinauf. Sapperlot! Die Sensorik des P100 reagiert feinfühlig auf variierende Tretkräfte und zwingt zum gleichmäßigen Tritt.
In der Anfahrt zeigen die Kenda-Reifen bei über 60 km/h, dass sie auf nasser Fahrbahn gut haften und das Rad auch sicher durch die Kurven bringen. Das Hepha beweist dabei souveränen Geradeauslauf und sehr gut verzögernde Tektrobremsen. Die Gabel gleicht nur grobe Unebenheiten aus, feinere Holprigkeiten dämpfen die 2,2“ breiten tourenprofilierten Kendas überlegen.”
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