Fort comme Goliath, léger comme David : Génération 8

Avec la gamme Génération 8, HEPHA ouvre une nouvelle ère des vélos électriques légers à pleine performance : toute la puissance des vélos électriques classiques combinée au faible poids des vélos à assistance légère. Le résultat : des vélos électriques légers pour la ville, le quotidien et les randonnées, avec des motorisations puissantes de 100 Nm. Puissants, légers et abordables !

Pourquoi avons-nous développé les vélos électriques légers Génération 8

Les vélos électriques conventionnels deviennent de plus en plus lourds ; de nombreux utilisateurs recherchent donc des alternatives plus légères. Il existe désormais des vélos électriques légers, mais ils impliquent généralement des compromis importants. Ils n'atteignent généralement leur faible poids qu'en renonçant à certains éléments clés :

  • Moins de puissance moteur (p. ex. petits moteurs Light-Assist)
  • Autonomie réduite (en raison d'une faible capacité de batterie)
  • Confort limité (souvent sans fourche suspendue)
  • Fonctionnalités réduites (p. ex. batterie fixe, équipement réduit)

De plus, de nombreux modèles légers utilisent des composants et des systèmes initialement développés pour un usage sportif qui ne conviennent donc pas parfaitement aux randonnées ou au quotidien. Jusqu'à présent, les vélos électriques Light-Assist n'ont pas réussi à s'imposer sur le marché, malgré une demande clairement croissante pour des vélos électriques légers, mais pleinement équipés.

Le concept : des vélos électriques légers à pleine puissance

La nouvelle Génération 8 se positionne exactement entre les vélos à assistance légère et les vélos électriques classiques. Pour la première fois, elle réunit deux pôles jusque-là séparés : toute la puissance et la fonctionnalité des vélos électriques avec le faible poids des modèles légers. Les utilisateurs n'ont donc plus à faire de compromis sur le confort, l'ergonomie ou la fonctionnalité. Ainsi, la HEPHA Génération 8 devient le modèle d'une nouvelle génération qui montre que des vélos électriques puissants peuvent aussi être légers.

Notre concentré de puissance : le moteur HEPHA P110

Pour la Génération 8, nous misons sur le nouveau moteur P110, léger, puissant et d'une efficacité sans compromis. Avec un poids de seulement 2,85 kg, ce moteur central compact délivre 110 Nm et, en mode Boost, même 120 Nm de couple de crête avec une puissance électrique maximale de 850 watts. En combinaison avec le faible poids total de nos vélos électriques, on obtient un rapport puissance/poids exceptionnel pouvant atteindre 5,5 Nm par kilogramme, une valeur qui peut actuellement être considérée comme une référence dans le segment du Touring et du Trekking.

Les vélos électriques Génération 8 se comportent dans les virages avec autant d'agilité et de maîtrise que des vélos classiques, tout en offrant au démarrage une assistance dynamique et vive très convaincante. En plus de cette nouvelle sensation de conduite légère, le faible poids total des vélos facilite aussi leur manipulation au quotidien, que ce soit pour les charger sur un porte-vélos de voiture ou les porter dans des escaliers.

La différence se fait particulièrement sentir par rapport aux vélos électriques plus lourds :
Surtout pour les personnes âgées, le faible poids fait une différence décisive : là où les vélos électriques lourds peuvent rapidement provoquer un sentiment d'insécurité dans les situations délicates, les modèles légers procurent une sensation naturelle de contrôle et de confiance. Il en résulte davantage de plaisir de conduite et un sentiment de sécurité nettement accru au quotidien.

Modèles Génération 8 : à partir de 21,9 kg

La réduction significative du poids de la Génération 8 est le résultat d'optimisations ciblées et intelligentes. Toutefois, nous n'avons pas commencé par l'unité d'entraînement comme c'est habituellement le cas, mais avons réduit le poids grâce à un choix judicieux de composants particulièrement légers. Nous avons travaillé sur des éléments sensibles en utilisant des fourches à suspension pneumatique ou des pneus plus légers. Mais c'est sur le poids du cadre que nous avons obtenu les plus grands progrès : par rapport à la Génération 7, nous avons pu économiser près de 1,5 kg.

Le résultat :

Les vélos électriques Trekking et City de la Génération 8 sont en moyenne environ 30 % plus légers que les vélos électriques traditionnels. Cela correspond à une économie de poids d'environ 6 kg, soit à peu près l'équivalent d'un seau d'eau plein ou d'un « medicine ball ». Un poids que les cyclistes n'ont plus à déplacer, soulever ou pousser et qui fait la différence dans chaque situation du quotidien.

Batterie plus petite, mais toujours une autonomie complète

Tous les modèles de la Génération 8 sont équipés de notre nouvelle batterie de 600 Wh, facilement amovible par le haut. Elle constitue le cœur de notre concept Multi-Charge-Ride, dans lequel les longues sorties se combinent intelligemment avec des pauses de recharge. Au lieu de miser sur une grande batterie, nous misons sur des moments de recharge placés de manière stratégique, par exemple pendant une pause bien méritée au café ou lors du déjeuner pendant la sortie.

Afin que la recharge reste simple à tout moment, nous fournissons de série un chargeur rapide compact de 6 A : il ne pèse que 635 grammes, résiste à la poussière et aux éclaboussures (IP65) et se glisse facilement dans n'importe quel sac, idéal en déplacement. Mais si vous souhaitez malgré tout plus d'autonomie, nous proposons en option le nouveau HEPHA Range-Doubler, qui permet de doubler la capacité totale jusqu'à 1 200 Wh. Avec un prix public conseillé de 499 euros, c'est un tarif que d'autres fabricants demandent souvent déjà pour une batterie supplémentaire de 250 Wh.

Caractéristiques des vélos électriques Génération 8 :

  • Batterie amovible par le haut
  • City 8 et Trekking 8 offrent une fourche à suspension pneumatique avec 80 mm de débattement.
  • Antivol intégré au compartiment de la batterie, d'une douceur d'utilisation exceptionnelle et parfaitement protégé contre le vent et les intempéries.
  • Nouvelle prise de charge avec fermeture magnétique
  • Porte-bagages modulaire MIK-HD avec clapet à ressort séparé pouvant être monté dans les deux sens, ainsi que supports latéraux modulaires pour sacoches.
  • Tous les vélos sont livrés avec un équipement de confort complet.
  • Système ErgoAdjust pour un réglage simple, précis et ergonomique du vélo électrique (à partir du T2 2026)

Cadre et design de la Generation 8 en détail

  • La silhouette de la Generation 8 paraît fine, sportive et dynamique.
  • Le tube supérieur fortement incliné optimise la hauteur d'entrejambe.
  • En combinaison avec l'arrière nettement décalé du cadre High-Step, il confère en outre aux vélos une ligne puissante et immédiatement reconnaissable.
  • Des diamètres de tubes réduits créent des proportions élégantes qui affinent encore l'ensemble, avec une expression moderne, technique et en même temps légère.
  • Les cordons de soudure non visible, typiques de HEPHA, font que le cadre semble taillé d'une seule pièce.
  • Les graphismes discrets et les coloris raffinés, associés aux surfaces mates veloutées, soulignent le caractère du cadre.
  • Un enjambement abaissé de 9 cm sur les versions Low-Step par rapport à la Generation 7.

7 vélos électriques dans les catégories trekking, city et urban à partir de 2 399 euros

Nous pensons que chacun devrait pouvoir s'offrir un vélo électrique léger. C'est pourquoi, fidèles à notre philosophie, nous avons conçu des offres attractives pour les vélos électriques trekking, city et urban.

Avec la nouvelle Génération 8, nous nous adressons spécifiquement aux domaines de la mobilité et de l'urbain, là où la demande pour des vélos électriques légers et adaptés au quotidien augmente constamment et n’a pas été réellement prise en compte jusqu'ici.

Trekking 8 : trois modèles à partir de 21,9 kg

Avec le Trekking 8, nous présentons trois vélos électriques polyvalents, légers et adaptés aussi bien au quotidien qu'aux sorties. Trois modèles à dérailleur sont proposés à partir de 2 699 euros, dans les deux variantes de cadre High-Step et Low-Step.

Découvrir le Trekking 8

City 8 : deux modèles en quatre couleurs

Le City 8 est disponible en deux variantes à partir de 22,3 kg comme vélo du quotidien confortable et sans souci. Sur le modèle Performance, nous combinons un moyeu à vitesses intégrées avec une transmission par courroie nécessitant peu d'entretien. La version Long Range est exclusivement proposée avec un cadre à enjambement bas.

Découvrir le City 8

Urban 8 : deux modèles sportifs et dynamiques

Avec l'Urban 8, nous faisons pour la première fois notre entrée dans le segment tourné vers l'avenir des vélos urbains : légers, dynamiques et résolument pensés pour la mobilité moderne. Les deux modèles associent un look sportif et minimaliste à la performance et à la polyvalence des vélos électriques classiques. La version Ultra mise en outre sur une protection antivol innovante.

Découvrir l'Urban 8