
City 7 Ultra
- Moteur:
- HEPHA P101C (100 Nm / 250 W / 25 km/h)
- Batterie:
- HEPHA BT-800BH (800 Wh)
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HEPHA va dans la ville !
Une puissance maximale pour la ville : avec un couple de 100 Nm, le City 7 Ultra établit de nouvelles normes pour les vélos électriques urbains. La transmission à variation continue Enviolo Heavy Duty et la transmission par courroie, qui nécessite peu d'entretien, garantissent une expérience de conduite d'une douceur incomparable. Grâce à la batterie de 800 Wh, vous pouvez profiter de longues balades sans pause de recharge. Parfait pour tous ceux qui recherchent un maximum de performance, de confort et de durabilité.
- Cadre avec entrée basse
- Moteur puissant de 100 Nm
- Batterie d'une capacité de 800 Wh
- Chargeur rapide
- entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien
- Moyeux Enviolo
- Porte-bagages avec interface MIK HD
Puissance maximale pour chaque itinéraire
Le City 7 Ultra offre un plaisir de conduite sans compromis, que ce soit dans la circulation urbaine ou sur de longues distances. Avec son entraînement puissant et ses vitesses à variation continue, le vélo s'adapte parfaitement à toutes les situations. Même les montées abruptes peuvent être maîtrisées sans effort. La géométrie confortable fait de chaque trajet un plaisir, tandis que vous bénéficiez de performances et d'une autonomie exceptionnelles.
Highlights
Spécifications
E-bike Système
Cadre
Suspension
Transmission
Frein
Roues
Direction et siège
Composants
Poids et classe
Cadre & Géométrie
| N° | Mesure | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| A | Hauteur du cadre | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
| B | Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° |
| C | Décalage de fourche | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| D | Angle de selle | 74° | 74° | 74° |
| E | Longueur du tube de direction | 160 mm | 170 mm | 180 mm |
| F | Angle du tube de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| G | Tube horizontal supérieur | 544 mm | 605 mm | 665 mm |
| H | Longueur des haubans | 484 mm | 484 mm | 484 mm |
| I | Chute du boîtier de pédalier | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| J | Empattement | 1039 mm | 1155 mm | 1201 mm |
| K | Stack | 560 mm | 684 mm | 747 mm |
| L | Reach | 383 mm | 469 mm | 511 mm |
| M | Hauteur d'enjambement | - | - | - |
| Hauteur de selle Min | - | - | - | |
| Hauteur de selle Max | - | - | - |
| N° | Mesure | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A | Hauteur du cadre | 500 mm | 550 mm | 600 mm |
| B | Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° |
| C | Décalage de fourche | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| D | Angle de selle | 74° | 74° | 74° |
| E | Longueur du tube de direction | 160 mm | 170 mm | 180 mm |
| F | Angle du tube de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| G | Tube horizontal supérieur | 605 mm | 665 mm | 726 mm |
| H | Longueur des haubans | 484 mm | 484 mm | 484 mm |
| I | Chute du boîtier de pédalier | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| J | Empattement | 1155 mm | 1270 mm | 1386 mm |
| K | Stack | 622 mm | 684 mm | 747 mm |
| L | Reach | 426 mm | 469 mm | 511 mm |
| M | Hauteur d'enjambement | 760 | 780 | 780 |
| Hauteur de selle Min | 860 | 890 | 890 | |
| Hauteur de selle Max | 1050 | 1080 | 1080 |
Les vélos électriques illustrés peuvent différer du modèle standard dans certains détails et présenter des équipements spéciaux moyennant un supplément de prix. Toutes les informations relatives à l'étendue de la livraison, à l'aspect, aux performances, aux dimensions et au poids des vélos sont sans engagement et sous réserve de la disponibilité des composants, d'erreurs, de fautes d'impression, de composition et de frappe ; nous nous réservons le droit de procéder à des modifications à tout moment. Aucun droit ne peut être tiré d'informations incorrectes. Veuillez noter que les spécifications des modèles peuvent varier d'un pays à l'autre. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre revendeur agréé. *Tous les prix sont des prix de vente recommandés incluant la TVA légale applicable.
