ISTOS E-Dropper Post

€259,00

Tämä elektronisesti ohjattu satulatolppa tarjoaa 75 tai 125 mm:n liikevaran ja on integroitu saumattomasti HEPHA-järjestelmään. Se ei tarvitse omaa akkua eikä erillistä vipua, ja sitä voidaan ohjata muutamassa sekunnissa järjestelmän kaukosäätimellä.

ISTOS E-Dropper korvaa perinteiset mekaaniset vaijeriratkaisut elektronisella ohjauksella. 75 tai 125 mm:n säätövaran ansiosta voit mukauttaa satulan korkeuden nopeasti ja tarkasti maaston ja ajotilanteen mukaan, mikä antaa enemmän liikkumavapautta alamäissä ja tehokkaan ajoasennon ylämäissä. Täysin HEPHA-järjestelmään integroituna se ei tarvitse erillistä akkua eikä ylimääräisiä hallintalaitteita ohjaustankoon. Käyttö tapahtuu olemassa olevan järjestelmän kaukosäätimen kautta, joten ohjaamo pysyy siistinä ja selkeänä. Laukaisun dynamiikka voidaan säätää yksilöllisesti, jotta satulatolpan nosto- ja laskunopeus vastaa omaa ajotyyliäsi. Ajajalle tämä tarkoittaa siistiä integraatiota, nopeaa reagointia ja maksimaalista liikkumisvapautta ilman ylimääräisiä komponentteja.

Valitse seuraavista koista

Jousto: 125 mm Jousto: 75 mm

Tuotevaihtoehdot

Näytä tiedot

Helppo nousta ja laskeutua. Mukava ja turvallinen.

ISTOS E-Dropper korvaa perinteiset mekaaniset vaijeriratkaisut elektronisella ohjauksella. 75 tai 125 mm:n säätöalueen ansiosta voit säätää satulan korkeuden nopeasti ja tarkasti maaston ja ajotilanteen mukaan – mikä antaa sinulle enemmän liikkumavapautta alamäissä ja helpottaa pyörälle nousemista ja siitä poistumista kaupungissa. Koska dropper-satulatolppa on täysin integroitu HEPHA-järjestelmään, se ei vaadi erillistä akkua tai lisäohjaimia ohjaustangossa. Sitä käytetään olemassa olevan kaukosäätimen avulla, mikä pitää ohjaamon siistinä ja järjestyksessä. Vapautusdynamiikkaa voidaan säätää yksilöllisesti, jotta satulatolpan nousu- tai laskunopeus vastaa omaa ajotyyliäsi. Kuljettajalle tämä tarkoittaa siistiä integrointia, helppoa käsittelyä ja maksimaalista liikkumisvapautta – ilman lisäkomponentteja.

ISTOS E-Dropper Post voidaan jälkiasentaa kaikkiin HEPHA-sähköpyöriin mallivuodesta 2026 lähtien, koska kaapelit on jo asennettu tehtaalla siististi runkoon.

Sähköisesti ohjattu
Saumattomasti integroitu HEPHA-järjestelmään
Ei tarvita lisäakkua/vipua
Hidas ja nopea aktivointinopeus
Helppo jälkiasentaa: Plug-and-play

Helppo nousta kyytiin, turvallista ajamista.

Yksi painallus, ja satula on oikealla istumakorkeudella. Taikuutta? Tekniikkaa.

Highlights

Vakaa asento liikennevaloissa

Säädettävä satulatolppa helpottaa huomattavasti pyörälle nousemista ja siitä poistumista. Laskettu satula on erityisen kätevä liikennevaloissa tai yllättävissä pysähdyksissä, sillä silloin molemmat jalat ovat tukevasti maassa.

Säädä satulan korkeutta ajon aikana

Jos istut pyörällä pitkään täsmälleen samassa asennossa, se voi aiheuttaa ongelmia. E-Dropperin portaattoman säätömekanismin ansiosta voit säätää istuma-asentoasi pienin askelin. Tämä auttaa ehkäisemään istuma-asentoon liittyviä ongelmia ja selkäkipuja – etenkin pitkillä ajomatkoilla.

Nopea ja sujuva käyttö

E-Dropper-satulatolppaa ohjataan olemassa olevalla kaukosäätimellä, joten ohjaamo pysyy siistinä ja selkeänä. Sähköisen ohjauksen ansiosta satulatolpan laskeminen tapahtuu nopeasti, luotettavasti ja ilman suurta käsivoimaa.

Helppo asentaa jälkikäteen: Plug & Play

Koska teleskooppinen satulatolppa on täysin integroitu HEPHA-järjestelmään, se ei vaadi erillistä akkua eikä lisäohjainta. Se on helppo asentaa jälkiasennuksena kaikkiin 2026-mallin HEPHA-sähköpyöriin, sillä kaapeli on jo tehtaalla asennettu valmiiksi runkoon.

Hidas ja nopea aktivointinopeus

Laukaisudynamiikkaa voi säätää yksilöllisesti HEPHA-sovelluksen kautta. Näin voit olla varma, että satulatolpan ulos- tai sisäänvetonopeus sopii juuri sinun ajotyyliisi.

Tekniset tiedot

Diameter

31.8mm

Weight

500 g (75 mm) / 585 g (125 mm)

Max. rider weight

120 kg

Min. insertion depth

150 mm

IP rating

IP65

Application category

Category 4

FAQ

Voinko asentaa pyörään jälkiasennuksena laskeutuvan satulatolpan (dropper seat post)?

Kyllä, käytännössä kaikki laskeutuvat satulatolpat voidaan asentaa jälkiasennuksena. Mekaanisten dropper-tolppien kohdalla on kuitenkin ensin vedettävä kaapeli rungon läpi laukaisua varten, mikä on varsin työlästä. Ota tästä syystä ehdottomasti yhteyttä HEPHA-jälleenmyyjään.
Vaihtoehtoisesti tarjoamme ISTOS E-Dropper-Post -satulatolpan. Se laukeaa sähköisesti ja on integroitu suoraan HEPHA-voimansiirtojärjestelmään. Asennus on erityisen helppoa, koska kaikissa 2026-malleissa kaapeli on jo valmiiksi vedetty: kytke, aktivoi ja olet valmis.

Mikä on ero näiden kahden E-Dropper-mallin välillä (75 mm vs. 125 mm)?

Suurin ero on iskunpituudessa, eli satulan laskeutumismatkassa. Pidempi iskunpituus tarkoittaa enemmän jalkatilaa alamäissä ja vielä enemmän mukavuutta pyörälle nousemisessa ja siitä poistumisessa. Mikä pituus sopii pyörääsi, riippuu täysin yksilöllisesti rungon ja satulan korkeudesta. Pyöräilijät, joilla on vähän satulan liikkumavaraa, joutuvat todennäköisesti valitsemaan lyhyemmän mallin. Jos olet epävarma, ota yhteyttä HEPHA-jälleenmyyjään.

Sopiiiko säädettävä satulatolppa vain maastopyörille?

Ei, myös retki- ja kaupunkipyöräilijät hyötyvät matalammasta satulasta. Säädettävä satulatolppa helpottaa paitsi pyörälle nousemista ja siitä poistumista, myös tekee lyhyistä pysähdyksistä turvallisempia, koska molemmat jalat ovat tukevasti maassa.

Minkä satulaputken halkaisijoiden kanssa ISTOS E-Dropper on yhteensopiva?

E-Dropperin halkaisija on 31,8 mm, joten se sopii kaikkiin HEPHA-sähköpyöriin.

Miten ISTOS E-Dropper Postia ohjataan – tarvitsenko ylimääräisen vivun ohjaustankoon?

Ei. Sähköisesti ohjattu satulatolppa on integroitu suoraan HEPHA-järjestelmään eikä vaadi erillistä akkua tai ylimääräistä vipua. Sitä voidaan käyttää kätevästi järjestelmän kaukosäätimellä.

Mitä tarkoittaa vähimmäisupotussyvyys?

Vähimmäisupotussyvyys ilmaisee, kuinka syvälle satulatolppa on upotettava rungon satulaputkeen. E-Dropperissa on tätä varten merkintäviiva („Min. Insert“). Tämä viiva ei saa olla näkyvissä, kun tolppa on upotettuna runkoon.

ISTOS E-Dropper Post – Lataa käyttöohje

Tärkeää: Asennusohjeet koskevat vain MY26-malleja. Vanhemmissa malleissa (MY24/25) e-dropper voi olla jo tehdasasennettu; tässä tapauksessa käyttöohje on tarkoitettu ainoastaan viitteeksi teknisiä tietoja ja asetuksia varten.

Lataa →