ISTOS E-Dropper Post

€259,00

Diese elektronisch gesteuerte Sattelstütze bietet 75/125 mm Hub und ist direkt ins HEPHA-System eingebunden. Sie benötigt weder eigenen Akku noch Zusatzhebel und wird über die System-Remote in Sekundenschnelle angesteuert.

Die ISTOS E-Dropper ersetzt klassische, mechanische Zuglösungen durch eine elektronische Ansteuerung. Mit 75/125 mm Verstellweg lässt sich die Sitzhöhe schnell und präzise an Gelände und Fahrsituation anpassen – für mehr Bewegungsfreiheit bergab oder eine effiziente Sitzposition bergauf. Da sie vollständig ins HEPHA-System integriert ist, kommt sie ohne separaten Akku und ohne zusätzliche Bedienelemente am Lenker aus. Gesteuert wird sie über die vorhandene System-Remote, wodurch das Cockpit übersichtlich bleibt. Die Auslösedynamik kann individuell eingestellt werden, sodass Ein- und Ausfahren dem persönlichen Fahrstil entsprechen. Für den Fahrer bedeutet das eine saubere Integration, schnelle Reaktion und maximale Bewegungsfreiheit ohne zusätzliche Komponenten.

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Nie war Auf- und Absteigen bequemer & sicherer.

Der ISTOS E-Dropper ersetzt herkömmliche mechanische Seilzuglösungen durch eine elektronische Steuerung. Mit einem Verstellbereich von 75 oder 125 mm kannst du deine Sattelhöhe schnell und präzise an das Gelände und die Fahrsituation anpassen – das sorgt für mehr Bewegungsfreiheit bei Abfahrten und erleichtert das Auf- und Absteigen in der Stadt. Da die Dropper-Sattelstütze vollständig in das HEPHA-System integriert ist, benötigt sie keinen separaten Akku und keine zusätzlichen Bedienelemente am Lenker. Die Steuerung erfolgt über die vorhandene Fernbedienung, wodurch dein Cockpit übersichtlich und aufgeräumt bleibt. Die Auslöse-Dynamik lässt sich individuell einstellen, sodass die Geschwindigkeit, mit der sich die Sattelstütze aus- oder einfährt, deinem persönlichen Fahrstil entspricht. Für HEPHA-Fahrer bringt die elektronische Vario-Sattelstütze eine saubere Integration, einfache Handhabung und maximale Bewegungsfreiheit mit sich – ganz ohne zusätzliche Komponenten.

Die ISTOS E-Dropper Post kann an allen HEPHA-E-Bikes ab Modelljahr 2026 nachgerüstet werden, da die Kabel bereits werkseitig sauber im Rahmen vorverlegt sind.

  • Elektronisch gesteuert
  • Perfekt integriert ins HEPHA-System
  • Kein zusätzlicher Akku/Hebel notwendig
  • Zwei Auslöse-Geschwindigkeiten
  • Einfache Nachrüstung: Plug-and-Play

Bequem aufsteigen, sicher fahren.

Ein Knopfdruck und der Sattel ist auf der passenden Sitzhöhe. Magie? Technik.

Highlights

Spezifikation

Durchmesser
31,8 mm
Gewicht
500 g (75 mm) / 585 g (125 mm)
max. Fahrergewicht
120 kg
min. Einstecktiefe
150 mm
IP Schutzart
IP65
Einsatzbereich
Kategorie 4

FAQ

Ja, praktisch alle versenkbaren Sattelstützen können nachgerüstet werden. Bei mechanischen Dropper-Posts muss jedoch zunächst ein Seilzug zur Auslösung durch den Rahmen verlegt werden, was sehr aufwendig ist. Wende Dich dafür unbedingt an einen HEPHA-Händler.

Alternativ bieten wir die ISTOS E-Dropper-Post an. Sie wird elektronisch ausgelöst und ist direkt in das HEPHA-Antriebssystem integriert. Die Montage ist besonders einfach, da bei allen 2026er-Modellen das Kabel bereits vorverlegt ist: anstecken, aktivieren und los geht’s.

Der Hauptunterschied liegt im Hub, also dem Absenkweg des Sattels. Der längere Hub bedeutet mehr Beinfreiheit bei Abfahrten und noch mehr Komfort beim Auf- und Absteigen. Welche Länge in dein Bike passt, hängt ganz individuell von deiner Rahmen- und Sitzhöhe ab. Fahrer/innen mit wenig Sattelauszug werden eher auf die kürzere Variante zurückgreifen müssen. Wende Dich im Zweifel an einen HEPHA-Händler.

Nein, auch Trekking- und City-Biker profitieren von einem abgesenktem Sattel. Eine Vario-Sattelstütze erleichtert nicht nur das Auf- und Absteigen, sondern macht auch kurze Stopps sicherer, da man mit beiden Füßen satt am Boden steht.

Die E-Dropper hat einen Durchmesser von 31,8 mm und passt damit in alle HEPHA E-Bikes.

Nein. Die elektronisch gesteuerte Sattelstütze ist direkt in das HEPHA-System integriert und benötigt weder eine eigene Batterie noch einen zusätzlichen Hebel. Sie lässt sich bequem über die System-Fernbedienung bedienen.

Die Mindesteinstecktiefe gibt an, wie weit eine Sattelstütze mindestens in das Sattelrohr des Rahmens eingesteckt werden muss. An der E-Dropper ist dafür eine Markierungslinie („Min. Insert") angebracht. Diese Linie darf nicht mehr sichtbar sein, wenn die Stütze im Rahmen steckt.

Wichtig: Die Montageanleitung gilt nur für MY26-Modelle. Bei älteren Modelle (MY24/25) wird die E-Dropper ggf. bereits ab Werk montiert, hier gilt die Bedienungsanleitung nur als Info für Spezifikationen und Konfiguration.

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